Le gendarme du nucléaire, l’ASN, Autorité de sûreté nucléaire, n’aurait plus qu’à retirer des points à chaque infraction au code du nucléaire. Et une centrale qui a perdu ses 12 points serait suspendue d’exploitation et devrait repasser son permis. Vu le nombre des écarts constatés, les 58 réacteurs seraient bientôt immobilisés pour suspension ou annulation de permis !
En effet on a relevé dernièrement :
Excès de vitesse de la Centrale de Nogent-sur-Seine
Pour effectuer la montée en puissance d’un réacteur, une vitesse maximale de 3 % par heure est exigée. Or, les équipes du site ont constaté que le 16 mai 2014 une vitesse de 7 % de puissance par heure avait été atteinte.
http://www.lest-eclair.fr/l-aube-en-direct/centrale-nucleaire-evenement-de-niveau-1-ia0b0n232950
Pour ce type d’excès de vitesse extrêmement dangereux : 6 points.
Fuite de tritium à Penly
En octobre 2012 : pollution des eaux avec du tritium et violation de la réglementation pour prévenir et limiter les risques externes liés à l’exploitation nucléaire.
L’étanchéité des bacs de rétention d’eau venant du circuit de refroidissement du réacteur est mise en question.
Pour ce type de pollution : 4 points
Indisponibilité d’une source d’alimentation électrique externe au Tricastin
Le 27 mars 2014, un essai de bon-fonctionnement sur l’un des groupes électrogènes de secours a mis en évidence que l’automatisme permettant de basculer l’alimentation électrique sur les sources externes d’électricité était défaillant.
Ce type d’incident : 2 points
Nouveau rapport de la CNE Le rapport N°8 de la CNE, Commission nationale d’évaluation des travaux de l’ANDRA vient d’être publié : https://www.cne2.fr/telechargements/RAPPORT_CNE2_8_062014.pdf
Pour le Stockage à BURE (Meuse) la CNE souligne dans ses conclusions :
- les résultats des expériences menées par l’ANDRA seront essentiels à la modélisation du comportement à long terme des radionucléides.
- les études de géométrie et de dimensionnement des alvéoles MA-VL doivent être intensifiées,
- le co-stockage des colis de déchets pyrophoriques, salins et bitumeux doit être étudié.
Plusieurs problèmes restent à résoudre :
- le dimensionnement du revêtement des galeries de transfert et des alvéoles MAVL,
- le dégagement d’hydrogène et le comportement à long terme de l’argilite en présence de ce gaz,
- les conséquences de la désaturation-resaturation du massif rocheux,
- les scellements qui doivent être testés à l’échelle 1.
La CNE s’inquiète que des évolutions importantes et qui ne relèvent pas d’un simple ajustement soient encore à l’étude.
Sortons Vite du Nucléaire
SVN, Sortons Vite du Nucléaire, se tient à la disposition de Pierre-Franck CHEVET, président de l’ASN pour participer à la commission qui définira le nombre de points attribués à chaque type d’écarts.
http://www.villesurterre.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=474
