Passerelle eco

Pratiques et Contacts pour Vivre Ensemble sur une Même Planète

La revue Passerelle Eco : sommaire des numéros, compléments d'info, bulletin d'abonnement à imprimer ...

Actualité du réseau éco

Réseaux

Quelques écolieux

Des reportages et les annonces du réseau éco et de la dynamique écovillage en France : écolieux de vie, projets d'écovillages, écofermes pédagogiques, personnes ressources ou en recherche, entreprises, centres de formations, etc... Plusieurs rubriques sont consacrées aux écovillages en germe ou en devenir, car ces initiatives font converger l'ensemble des aspects de l'écologie pratique : l'actualité, leurs activités, rencontres, chantiers ou échanges proposés.
Dossiers thématiques : depuis les statuts de la loi de 1901, l'alimentation, la construction saine, l'habitat léger, le carburant tournesol ...
Annonces, photos, comptes rendu des rassemblements, rendez-vous, festivals, colloques, manifestations...
- des fiches pratiques et des recettes - le site Nima'Sadi de partage et d'expérimentation sur autoproduction - les activités associatives de Passerelle Eco.
Vous êtes ici > Accueil > Thématiques > Contr-Information, Ré-information
Non, la voiture électrique n'est pas écologique

le 16 avril 2014

ARTICLES

Non, la voiture électrique n’est pas écologique

La pollution est seulement délocalisée

Bonne nouvelle : Le Jury de déontologie publicitaire a donné raison mercredi 2 avril 2014 à L’Observatoire du Nucléaire en reconnaissant que la voiture électrique - en l’occurrence les BlueCUB - ne pouvait être présentée comme "écologique". Pour autant, l’affirmation du Jury de déontologie publicitaire selon lequel la voiture électrique serait "moins polluante" que la voiture thermique est erronée : les deux sont également nocives pour l’environnement et la santé publique. C’est d’ailleurs ce qui ressort d’une étude approfondie de l’ADEME.

L’électricité n’est pas une énergie écologique

Le jury de déontologie publicitaire qui a pour mission de statuer sur les plaintes du public à l’encontre des publicités diffusées vient de donner raison à l’association girondine l’Observatoire du nucléaire.

Son président Stéphane Lhomme avait saisi l’instance le 20 janvier dernier afin qu’elle se prononce sur la conformité aux règles déontologiques en vigueur des publicités de BlueCub. Appartenant au groupe Bolloré, ce service de voitures électriques en libre service fonctionne dans l’agglomération bordelaise depuis début janvier.

Sur son site, BlueCub avance que sa voiture électrique proposée à la location est "écologique".

JPEG - 29.7 ko

"On nous présente ces voitures comme propres et vertes. Le groupe Bolloré y va avec des gros sabots, avance Stéphane Lhomme. Un véhicule électrique n’est jamais écologique, d’abord parce qu’il nécessite des matières premières et de l’énergie dont l’extraction et la production ont des impacts sur l’environnement. Ensuite il utilise de l’électricité dont la production est majoritairement d’origine nucléaire, donc polluante !"

Ses arguments ont été retenus le jury de déontologie publicitaire qui estime que la société BlueCub n’a pas respecté un point de recommandation de l’ARPP (autorité de régulation professionnelle de la publicité). Ce point 6/3 stipule que "dans le cas où il serait impossible de justifier des formulations globales (ex : écologique, vert, éthique, responsable, préserver, équitable, durable,…), la publicité doit les relativiser en utilisant des formulations telles que « contribue à".

BlueCub est invité à retirer de son site Internet la diffusion de la publicité. S’ils ne le font pas, nous attaquerons au tribunal", avance Stéphane Lhomme qui a mené ce même type d’actions pour les publicités BlueCar à Paris et Lyon et avait déjà obtenu gain de cause. Le président de l’Observatoire du nucléaire précise qu’il ne fait pas la promotion de la voiture thermique, polluante elle-aussi. Le service communication de BlueCub a indiqué qu’il allait se conformer à cette décision en attendant une certification "énergie renouvelable" d’EDF.

Déplacer une pollution ne l’élimine pas

L’étude de l’ADEME prouve que la voiture électrique consomme plus d’énergie jusqu’à 40 000 km, les performances étant comparables seulement à partir de 100 000 km. L’ADEME note aussi que "à cause notamment des matériaux nécessaires à la fabrication de la batterie, le véhicule électrique possède un bilan [écologique] supérieur au véhicule thermique concernant les émissions de particules."

Finalement, la voiture électrique sert surtout, cyniquement, à délocaliser la pollution. Par exemple :

JPEG - 9.4 ko

En France, l’électricité est à 75% d’origine nucléaire, ce qui entraîne :

  • des contaminations dramatiques autour des mines d’uranium, en particulier au Niger, bien loin des villes françaises où circulent les voitures électriques
  • des rejets radioactifs et chimiques dans l’air et dans l’eau autour des centrales, situées pour la plupart en zones rurales
  • la production de déchets nucléaires entassés dans des sites de stockage situées en zones déshéritées très loin des centres urbains.

La voiture électrique sert cyniquement à délocaliser la pollution au détriment de régions et de populations éloignées.

Par ailleurs, les batteries des voitures électriques, en particulier celles de M. Bolloré utilisent du lithium dont l’extraction est cause de graves pollutions de l’environnement en particulier en Bolivie où est anéantie la vie paisible de populations indiennes installées depuis des siècles.

On peut donc conclure que la voiture électrique est tout aussi nocive pour l’environnement que la voiture thermique, et qu’elle permet en outre à des populations urbaines privilégiées de se déplacer en prétendant abusivement "ne pas polluer" et en reportant les conséquences sur des populations éloignées. C’est le comble du cynisme.

Rappels importants :

  1. L’Observatoire du nucléaire ne fait en aucun cas la promotion de la voiture thermique (essence ou diesel) qui est elle-même une calamité environnementale. Il s’agit par contre de contester le fait que la voiture électrique soit "propre", "écologique", ou "moins polluante que la voiture thermique".
  2. L’Observatoire du nucléaire n’entend pas "interdire" de se déplacer en automobile (ce qui doit cependant être le cas seulement lorsqu’on ne peut pas faire autrement), il conteste le fait de prétendre que ce genre de déplacement est "écologique" alors qu’il est en réalité très polluant.
JPEG - 108.8 ko
Enfants dans une mine de cobalt au Congo
Le cobalt est utilisé dans les batteries au lithium ion. L’extraction se fait souvent dans des conditions désastreuses tant au niveau humain qu’au niveau écologique.

Et pour finir...

Témoignage d’un utilisateur de véhicule électrique

«  Que direz-vous de ce qui m’arrive avec ma Peugeot Ion ?
 Achat en août 2012 pour 10’900€ aide incluse
 fin 2016, à 85’000 km, l’autonomie à baissé de 30 à 40% [à cause de l’usure des batteries]
 je demande un remplacement [des batteries électriques] à Peugeot
 ils sont gentils et acceptent de prendre 30% du montant à leur charge, mais…
 le devis estimatif est supérieur à 19’000€, il reste donc plus de 13’000€ à ma charge
 l’achat de la même voiture neuve reviendrait à 17’000€...

Depuis le début, tout le monde s’inquiétait de ce que deviendrait la batterie lorsqu’elle serait usée, j’ai eu la réponse : on jette la voiture avec et on en prend une neuve, c’est moins cher.  »

http://www.01net.com/actualites/clavier-logitech-k750-symbole-de-l-obsolescence-programmee-et-vrai-desastre-ecologique-1281770.html —>

135 votes
Répondre à cet article
Qui êtes-vous ?
Votre message

Pour créer des paragraphes, insérez une ligne vide entre eux.

103 messages

| 1 | 2 | 3 | 4 |

  • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

    Le 30 novembre 2015, par anonyme

    La voiture électrique pollue autant et voir plus que les voitures à pétrole, car on détruit les mines de lithium de la planète. Il faut autant de matières polluantes pour la fabriquer. Que les pays utilisant les ressources nucléaires et une source de pollution supplémentaire. Le reste du monde pour produire l’électricité utilise du charbon d’où le bilan carbone serait en hausse ou maintenu. Les véhicules électriques ont une autonomie trop courte d’où les ménages la possédant ont besoin d’un véhicule à pétrole. Les batteries au lithium ne sont en aucun cas à ce jour recyclable, on n’a pas trouver une seconde vie à ses batteries, d’où source de pollution supplémentaire. Et puis ce n’est pas crédible, car la population mondiale ne roulera jamais et entièrement comme nos voiture à pétrole.

  • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

    Le 16 octobre 2015, par gerry

    Batteries vs Pétrole ,tout le monde à compris ! Mais pas un mot sur les raffineries qui fabriquent Super , Gasoil etc...Et l’extraction ? Et le transport ? Le nouveau "carburant" c’est la fée électricité que non seulement on peut capter par le vent , le soleil ou l’eau ,mais on peut travailler sur la façon de l’emmagasiner. Y’a qu’à comparer votre smart phone avec le portable de "papa" ; plus petit, plus performant, plus vite chargé et pour plus longtemps. Commençons par acheter une voiture électrique ,installons des panneaux solaires sur nos belles toitures,déterminons "ensemble" des lieux d’installation d’éoliennes et de centrales hydro-électriques. Diminuons ,jusqu’à leurs disparitions, les centrales thermiques et nucléaires et vous verrez que l’appât du gain des investisseurs et la concurrence fera le reste.

    • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

      28 août 2016, par Faut pas dec

      Malheureux, du rêve à la réalité, il y a parfois des gouffres ! Il faudrait pouvoir mettre 100m² de panneaux solaires sur votre voiture pour produire l’énergie nécessaire pour la mettre en mouvement...

      • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

        12 septembre 2016, par nardoel

        Pas sur la voiture, bien entendu, mais pourquoi pas sur les routes ? Les routes sont une surface de toute manière prise sur l’environnement, qu’on les recouvre d’un revêtement photovoltaique, même à très bas rendement (et il en existe dans des matériaux très courants), et on aura assez d’énergie pour recharger nos batteries et même alimenter les villes.

        • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

          12 septembre 2016, par Devin-e

          Et les revêtements sont fabriqués avec quoi ? Quelle durée de vie ? Tout cela reste des hypothèses, du rêve scientiste...

          • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

            12 septembre 2016, par nardoel

            Non, ça existe. Faut se renseigner un peu. Mais si vous préférez rêver de puits de pétrole, chacun ses rêves.

            • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

              12 septembre 2016, par Devin-e

              Ni pétrole ni lithium ni autre minerai impossible à recycler et ré-employer. Le vélo vous connaissez ?

              • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

                12 septembre 2016, par nardoel

                Oui, le vélo je connais merci, je vais au bureau avec tous les jours. Mais quand je vais loin c’est pas top.

                • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

                  12 septembre 2016, par Devin-e

                  Donc vos sources ?

                  • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

                    13 septembre 2016, par nardoel

                    J’ai pris 3 minutes pour faire une recherche google et j’ai trouvé plein de sources, donc je pense que vous pouvez en faire autant. Si vous ne faites pas l’effort c’est que cela ne vous intéresse pas, je ne le ferai pas à votre place. Vous préférez étouffer toute discussion, c’est votre choix mais ça arrange bien le lobby du pétrole qu’il y ait des gens comme vous.

                    • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

                      12 novembre 2016, par Pas devin non plus

                      Les recherches sur google donnent plein de résultats différents et contradictoires, donc on peut faire dire tout et son contraire à google... mais toutes les sources ne se valent pas ! Par exemple, vos commentaires ne sont pas une source fiable vu qu’ils ne s’appuient que sur votre confiance en vous-même. Du coup pour moi aussi vos affirmations n’ont aucune valeur tant que vous ne citez pas vos sources.

                      Vous préférez rester dans votre bulle, c’est votre choix, mais ça arrange bien le lobby du nucléaire qu’il y ait des gens comme vous

    • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

      4 août 2017, par olivie

      je suis le fameux papa dont vous voulez comparer le portable . donc mon premier tel. je le charger une nuit et il tenais presque une semaine ( sans aucune exagération ). le progrès a fait quoi dans l’histoire de nos téléphone mais aussi dans toute l’histoire de la science ?

      NOUS CONSOMMONS TROP..... il y as des solutions mais pas des miracles.....

  • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

    Le 19 août 2015, par Denis BROCHIER

    Je souhaite apporter trois réflexions dans la controverse "véhicule électrique" vs "moteur thermique".

    1 - concernant la source d’énergie Un des arguments essentiels en faveur de la voiture électrique est que je peux décider moi-même de son mode d’alimentation électrique, par exemple en installant une borne chez moi, et en souscrivant un abonnement à énercoop. Il y a là une possibilité d’action individuelle dont la portée écologique n’est pas à négliger.

    2 - concernant les piles Si les piles au lithium sont source de pollution de bilan écologique défavorable, la prospective technologique ne permet-elle pas pas d’envisager la production d’autres types de piles dont les composants et le recyclage présenteraient un bilan écologique plus favorable ?

    3 - sur la logique de la démonstration Il me semble que l’affirmation du Jury de déontologie publicitaire selon laquelle la voiture électrique serait aussi polluante que la voiture thermique est aussi erronée que celle qui vise à affirmer qu’elle est moins polluante : toutes deux procèdent d’une généralisation abusive.

    Dire qu’un véhicule électrique est polluant est un abus de langage. Ce n’est pas la véhicule électrique en soi qui est polluant, c’est la production de la source d’énergie qui l’alimente. On ne peut pas en dire autant des véhicules thermiques.

    EN BREF Il serait préférable, pour rester crédible dans le jugement prononcé, d’aborder le sujet en recherchant les exigences auxquelles se soumettre pour qu’un véhicule automobile devienne "moins polluant" ou "plus écologique".

    RÉFLEXION MÉTHODOLOGIQUE Dans l’article, la méthodologie d’analyse des bénéfices / nuisances des deux moteurs ne nous est pas présentée. Comment fait-on pour comparer les effets de ces deux modes de propulsion ? prend-on en compte des éléments aussi fins que, par exemple, la pollution sonore ?

  • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

    Le 8 février 2015, par Lefrançois Karl

    Pourquoi donc lutter contre l’image écologique de la voiture électrique ?

    Elle n’est peut être pas parfaitement écologique, (rien ne l’est) mais il faut bien prendre en compte ce qu’elle remplace. Souligner l’extraction du lithium en oubliant de préciser qu’il n’en faut que quelques kilos pour tenir toute la vie du véhicule (après 51000km au volant de ma C-zero je suis très confiant sur la longévité des batteries)

    Qu’elle est la définition de "très polluant" ? Si on devait mettre un chiffre à ce "très polluant", quel serait-il ? Et dans ce cas, quel chiffre devrions nous mettre à un véhicule diesel ?

    Si je disais que le chauffage au bois n’est pas écologique que diriez vous ? Pourtant il produit du CO2 en grande quantité, il participe à la déforestation, il produit de fine particule nocive, augmente le risque d’incendie, et t’en d’autre chose encore. Mais doit-on pour autant combattre tous ceux qui vanteront les vertus écologique du chauffage au bois ? D’un point de vue personnel, je considère que votre combat est aussi contre productif que l’argumentaire que je viens de tenir.

    • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

      12 septembre 2016, par JLuc (Passerelle Eco)

      « Pourquoi donc lutter contre l’image écologique de la voiture électrique ? » demandez vous.

      Cet article vise à contrer les publicités mensongères qui voudraient nous faire croire qu’une voiture électrique est "verte" et écologique en elle-même.

      Car ce ne peut être que sur des informations correctes que des jugements corrects peuvent se faire, et qu’on peut faire des choix de consommation avisés ensuite.

      • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

        12 septembre 2016, par nardoel

        Justement, je ne suis pas d’accord avec cette affirmation. Une voiture électrique est infiniment plus écologique en elle-même qu’une voiture à essence ou diésel. Ce qui est polluant, c’est la manière dont actuellement on produit l’électricité en amont, c’est-à-dire d’une manière centralisée et en utilisant des énergies fossiles polluantes.

        C’est pour rémédier à ça qu’il faut lutter, et pas casser du sucre sur la voiture électrique.

        Par ailleurs on est dans une approche comparative donc il faut prendre en compte aussi ce qu’il y a en amont de notre pompe à essence : pétrochimie, puits de pétrole, soutien à des régimes dictatoriaux, guerres en tous genre. Quand on prétend prendre de la hauteur, il faut aller au bout de la logique. Je sais qu’il y a des écolos qui défendent mordicus leur vieux diésel pétaradant... désolé mais non. Ils ont leur vieux diésel parce qu’ils ne peuvent pas faire autrement, ce que je respecte parfaitement, mais comme ils ont toujours raison par définition en bons ayatollas qui se respectent, ils en viennent à soutenir que le diésel et propre et à nier le réchauffement climatique.

    • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

      4 août 2017, par olivie

      pour quantifier la différence de pollution entre l’électricité actuel et le diesel je peut affirmer sans réfléchir que c’est plus de 1000%

      les déchet nucléaires ont une durée de vie de plusieurs millions d’années.

      le co2 est consommer par les végétaux . et donc quand on seras tous en train de mourir , les végétaux vont reprendre le dessus. ça c’est déjà vue dans l’histoire de la planète.

      non sans rire, arrêtons vite les voitures nucléaires ça va être une vrais crise.....

  • Non, la voiture électrique n’est pas écologique

    Le 17 octobre 2014, par X

    Mais elle permet un meilleur contrôle des usagers ainsi qu’une diminution du rayon d’autonomie.

    • Les autobus électrique eux ont les oublies ?

      7 août 2016, par Grand pied :)

      Les voitures électrique ont peut être des défaut mais les voitures a gaz eux son le symbole même de la pollution alors a défaut de trouver un nouveau type de voiture moins polluante pourquoi pas miser sur les transport en commun ca au moins personne vont dire que c’est plus polluent.

      Les autobus et les transports en commun ca c’est l’avenir ca fait aucun doute pour ce qui est de la technologie a utiliser ca mérite encore un débat mais si tout le monde roulerais en autobus le débat de la technologie serait probablement de moindre importance.

      Les voitures les moins polluantes seront toujours et encore celles que tu n’achète pas et que tu n’utilise pas. :)

      Vive les vélos et la marche ca au moins ca tien en santé et l’esprit bien réveiller.

| 1 | 2 | 3 | 4 |


Contact                    

www.ecovillageglobal.fr

le site de l'écovillage global des lecteurs et annonceurs de la revue Passerelle Éco

PASSEZ UNE ANNONCE

Urgent Jardinier Eco-Bâtisseur Recherche Lieu de Vie (À l’abordage dans le 56)

Demande : Ancien artisan je connais parfaitement la construction et l’eco-construction pour avoir réalisé de nombreuses maisons. Jardinier je réalise depuis plus de quinze ans des jardins et potagers (...)

Location Appartement sur une Ferme Collective (Elargissement dans le 63)

Offre : Nous proposons un studio à louer dans une ferme collective à Ambert (63). Sur place, il y a des espaces privés : 3 logements indépendants, et des espaces communs: une cuisine, la cour, un (...)

Recherche Bout de Terrain Région de Gap (Recherche location)

Projet : Bonjour, Nous sommes un jeune couple (22 et 26 ans). Nous fabriquons une roulotte. Nous recherchons un coin de terre pour pouvoir y installer notre future habitation. Offre : Nous sommes (...)

Simplement: Nous Constituer la Société que Nous Aimerions (Contacts)

Projet : cf. annonce complète pour plus d'infos Créer une société communautaire en Isère (en restant ouverts). Sur le principe du réseau : de connections amicales que chaque personne entretien (...)

Éco-Lieu Vallée Esteron (06) Cherche Membres (Terre en Vue dans le 06)

Projet : Éco-village dans la vallée de l'Esteron (06), lieu de vie et de travail. Propice à l'habitat léger / mobile. Achat de "dur" possible sur fonciers voisins. Demande : Compétences recherchées: (...)

Création Oasis (Un Groupe Existe dans le 88)

Projet : Actuellement 5 personnes qui rêvent de créer un lieu de vie dans le Grand Est (préférence pour les Vosges) pour vivre le changement au quotidien et incarner nos valeurs : prendre soin de Soi, (...)

Décroissance Heureuse. (Elargissement dans le 84)

Projet : Eco-lieu Drôme Provençale; Gros potentiel cherche à ouvrir un nouveau chapitre par la création d'une association, laboratoire d'idées sur la décroissance ; cherche personnes créatives, (...)

Colocation ou Achat à 3 (CoLocation dans le 61)

Projet : colocation pour seniors avec ou sans achat partagé Charmante maison avec 3 ch. et terrain arboré dans une commune dynamique dans l'Orne en Basse Normandie. Je vis à côté . De jeunes seniors (...)

Recherche Logement pour une Jeune Femme Seule avec un Bébé de 5 Mois (Recherche location dans le 29)

Projet : Bonjour, j'ai 37 ans, je suis vegan et électrosensible, artistique, sportive, je pratique le yoga et la méditation. J'aime les animaux, je pratique le bien-être et les médecines alternatives (...)